2024-01-23 22:26:54 | 天天家政网
发动机烧机油大修不是解决问题的唯一途径,只要缸壁磨损不大,缸压数值正常是不需要大修处理的。其它相关的会导致机油消耗的配件,比如废气阀,气门油封涡轮等如果有损坏直接更换原厂配件,就算大修这些地方也是这样处理。
发动机烧机油活塞环卡滞是通病,即便是拆发动机大修,复烧的可能也是很大,而且大修不但费用高,贬值的风险也是不能忽视的。即便更换高粘度的机油缓解,也只是权益之计,问题的根源还在,不彻底解决会导致发动机缸壁严重拉伤甚至爆缸报废,造成难以挽回的损失。
其实解决活塞环卡滞烧机油很简单,可以选择使用PNF无损修复技术,在机油和燃油中同步清洁释放活塞环,行驶中解决烧机油问题。
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。机油缺少,会造成发动机撒热不好,车子出现异常抖动,水温高、气门响,严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。
烧机油的解决方法天天家政网
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
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空调不凉的原因:
1、系统有没有冷媒,如果没有就需要加压检查哪里泄漏,然后加足就可以了;
2、如果有冷媒,检查压缩机有没有工作,不工作需要检查空调压力开关,温控开关及其线路有没有问题;
3、检查空调的散热,看风扇有没有工作,清洗冷凝器;
4、更换空调滤芯,滤芯过脏也会引起不制冷,可以找一个靠谱的维修店看看,便宜的几十元就搞定了,麻烦点的200也差不多。
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