车头用了八个车轮，小亮一共有40个车轮，他能组装出一列有六节车厢的小火车吗？为什么？这题怎么算呢？

广饶经济开发区小亮维修部。根据查询百度地图显示，广饶经济开发区小亮维修部，位于山东省东营市广饶县乐安街道榆林村村南200米处，主要业务有金属表面处理及热处理加工，维修手电筒等。广饶经济开发区小亮维修部，成立于2019年，位于山东省东营市，是一家以从事金属制品业为主的企业。

不能，因为车厢都是6个车轮。6个车厢就是36个车轮，再加8个车头车轮。40个车轮根本不够。6X6十8=44。

扩展资料：

记者在除锈和测量车间看到，100米长的钢轨整齐摆放，工人师傅们正用各种型号的标尺，对钢轨的外观、尺寸进行测量。焊轨车间内。

钢轨接头焊接火星四射，瞬间温度高达1400℃，在高温下迅速挤压，两根100米长的钢轨完整地接到一起，高温焊接过程只有短短1分钟。两条焊接线同时工作，一个班13小时可以焊接钢轨6公里。

在正火车间，机械设备对焊好的钢轨焊口进行加热，再快速冷却淬火，使钢轨焊口表面形成一层保护膜，增加耐磨性和硬度。到了精磨车间，再对焊接口1米范围内进行打磨，使平直度达到0.2毫米以内，然后用“探伤仪”对焊接缝进行测量，看有无夹渣、灰斑和气泡等。

在成品车间，成千上万根500米长的钢轨整齐码放在偌大的车间里，蔚为壮观。经过一道道工序的精细打磨，这些焊接好的钢轨将陆续拉运到施工工地进行铺设。

参考资料来源：

百度百科-火车

参考资料来源：

人民网-维修火车车轮了解下?火车“补胎工”毫厘不差 把轮径差

不能，因为车厢都是6个车轮。6个车厢就是36个车轮，再加8个车头车轮。40个车轮根本不够。6X6十8=44。

扩展资料：

记者在除锈和测量车间看到，100米长的钢轨整齐摆放，工人师傅们正用各种型号的标尺，对钢轨的外观、尺寸进行测量。焊轨车间内。

钢轨接头焊接火星四射，瞬间温度高达1400℃，在高温下迅速挤压，两根100米长的钢轨完整地接到一起，高温焊接过程只有短短1分钟。两条焊接线同时工作，一个班13小时可以焊接钢轨6公里。

在

正火

车间，机械设备对焊好的钢轨焊口进行加热，再快速冷却淬火，使钢轨焊口表面形成一层保护膜，增加耐磨性和硬度。到了精磨车间，再对焊接口1米范围内进行打磨，使平直度达到0.2毫米以内，然后用“探伤仪”对焊接缝进行测量，看有无夹渣、灰斑和气泡等。

在成品车间，成千上万根500米长的钢轨整齐码放在偌大的车间里，蔚为壮观。经过一道道工序的精细打磨，这些焊接好的钢轨将陆续拉运到施工工地进行铺设。

参考资料来源：

百度百科-火车

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人民网-维修火车车轮了解下?火车“补胎工”毫厘不差 把轮径差